本篇文章给大家谈谈传动轴，以及传动轴图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、传动轴和主动轴有什么区别
• 2、传动轴的功用有哪些?
• 3、传动轴是什么意思

传动轴和主动轴有什么区别

1、主动轴是原动力输入轴，是动力的来源。传动轴则可能是动力输入轴，也可能是动力输出轴。比如汽车的传动轴对变速箱而言，是动力输出轴，但对于汽车轮胎而言，则是动力输入轴。以上就是传动轴和主动轴的关系和区别。

2、总的来说，主动轴和驱动轴都是机械传动中必不可少的轴，主要区别在于主动轴带动其他轴或零件转动，而驱动轴则是接收主动轴的动力进行转动。

3、传动轴是万向传动装置中的主要传力部件。通常用来连接变速器和驱动桥，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动车轮。汽车传动是汽车行驶的基础，汽车传动系统的作用将发动机输出的动力传递给驱动轮，使汽车产生运动。

4、传动轴类型繁多，包括刚性万向节、柔性万向节、等速万向节和不等速万向节。刚性万向节通过零件的铰接连接传递动力，而柔性万向节则利用弹性元件来传递动力并具备减震效果。等速万向节的一大特点在于，即使两轴间夹角变化，也能保持主动轴和从动轴的角速度一致，常见于转向驱动桥等应用。

5、等速与不等速，是指从动轴在随着主动轴转动时，两者的转动角速率是否相等而言的，当然，主动轴和从动轴的平均转速是相等的。等速万向节：主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时仍然相等的万向节，称为等速万向节或等角速万向节。

6、自行车的前轮轴是__心_轴，中间轴是__转__轴，后轮轴是__心_轴。（机械设计 轴）心轴：只承受弯矩，转轴：承受弯矩和扭矩，传动轴：只承受扭矩。前后轮轴，轴都是固定在车架上并没有转动，所以肯定没有扭矩。地面对轮胎的作用力，对轴产生了弯矩。故前后轮轴都是心轴。

传动轴的功用有哪些?

1、传动轴的功用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。

2、汽车传动轴的功用主要体现在以下几个方面：动力传递：传动轴是汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置，它负责将发动机产生的动力传递到车轮，使汽车得以行驶。适应差速要求：传动轴还要适应差速要求，确保左右驱动轮能够以不同的速度旋转，从而满足汽车在转弯或行驶在不同路况时的需求。

3、传动轴是汽车中非常重要的组成部分，其主要功能是将发动机的动力传递给车轮，以产生驱动力。传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成，伸缩套能够自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化，而万向节则保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。

传动轴是什么意思

1、传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成，与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。

2、传动轴是一种由轴管、伸缩套和万向节组成的部件，它能够将发动机的动力传递给车轮，从而让汽车产生驱动力。在车辆中，传动轴起到了连接或装配各项配件的作用，同时也能够移动或转动。通常，传动轴是由轻而抗扭性佳的合金钢管制成的。

3、传动轴是一种重要的汽车零部件，它由轴管、伸缩套和万向节组成，主要作用是将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴连接或装配各项配件，通常是使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成的圆形物体。

4、传动轴是汽车中非常重要的部件之一，它由轴管、伸缩套和万向节组成，主要作用是将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴连接或装配各项配件，而这些配件又可以移动或转动。通常情况下，传动轴使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成，以保证其高效运转。

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