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本文目录一览：

• 1、新一代宝马7系:豪华配方可以变,但激情的魂不能丢
• 2、2022款7系曝光亮相,采用新平台,这才有真正的宝马味道
• 3、4.7秒即可破百,全新宝马i7国内实拍,配31英寸吸顶屏
• 4、全新宝马7系外观曝光,争议极大!你能接受分体式大灯吗?

新一代宝马7系:豪华配方可以变,但激情的魂不能丢

1、新7系配有隐藏式门把手及电吸门，提供包括感应式解锁、远程解锁、中控解锁等8种开门方式；体现在内部配置上，新7系配有尺寸超过27英寸的双联屏，19英寸的中控屏内置宝马第8代智能网联操作系统，标配4G网络（5G为选装），另外，在增加QQ音乐、车载微信等功能后，其应用生态及车机整体的流畅度也达到了好用的水平。

2、在豪华D级车市场，奔驰S级、 宝马7系 与奥迪A8一直是代表车型，它们各自对于科技与奢华有着不同的理解。

3、最新消息，有海外媒体曝光了一组全新一代宝马7系谍照图片，路试车型套用了现款7系的车壳。此前有消息透露，全新一代宝马7系将于2023年初正式发布。

4、根据目前曝光的消息，新款7系将基于最新的CLAR We平台打造，而现款新发布的车型将于2022年中期正式停产，新一代宝马7系将于2023年初正式发布。

5、如今，新一代的宝马7系正式揭开神秘面纱，充分展示宝马对于技术创新和豪华新境界的理念，作为旗舰的宝马7系也将继续引领创新科技和可持续发展的未来豪华出行。 自1977年诞生以来，宝马7系历经六代演变，每一代都代表了宝马汽车的最高标准，并凭借诸多行业首创的创新技术。

2022款7系曝光亮相,采用新平台,这才有真正的宝马味道

根据目前曝光的消息，新款7系将基于最新的CLAR We平台打造，而现款新发布的车型将于2022年中期正式停产，新一代宝马7系将于2023年初正式发布。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马7系假想图和最新消息，该车有望于2022年下半年亮相，新平台将会允许同时生产内燃机和纯电版车型，按照宝马的命名规律，纯电版车型可能会被称为“i7”，竞争对手锁定奔驰S级、奥迪A8L等同级别产品。

日前，行车视线从相关渠道获悉，全新一代宝马7系将在2022年下半年正式上市。作为奔驰S级和奥迪A8的劲敌，全新一代宝马7系将基于最新的CLAR We平台进行打造，并搭载多种动力系统供消费者选择。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马7系最新谍照，新车或将采用分体式大灯设计，并且还将拥有高级别的L3级自动驾驶辅助能力，未来或将推出735d、740i、745e和M750e车型。据悉，新车将于2022年初亮相，并将于2022年7月投产。

4.7秒即可破百,全新宝马i7国内实拍,配31英寸吸顶屏

1、近日，我们又从相关渠道得到了一组全新宝马7系纯电版本i7的国内实拍图片，但目前还不清楚新车什么时候才会引入国内。此次拍到的是全新宝马i7 xDrive60L，也就是宝马i7的顶配车型，因此所有亮点配置在这款车上均有所配备。

2、对于行政车型来说，内饰最重要的当然还是后排，i7后排搭载了一个31英寸8K显示屏，该屏幕支持爱奇艺与华为的交互系统，清晰度非常高，尤其是搭配上车辆的音响，后排视听感受拔尖。

3、此外，BMW i7还在后排车门板上集成了左右两个5英寸扶手触控屏，通过该屏幕可以实现对主题模式、座椅按摩、遮阳帘以及后排娱乐系统的控制。值得一提的是，宝马还升级焕新了BMW智能个人助理全新视觉形象，在拥有欢乐、灵动、自信、专注、从容和迷惑等六种拟人形象后，可以带给用户更加富有情感的交互体验。

4、第一辆：宝马 i7，上市时间：12月内 在今年的天津车展上，宝马i7正式与消费者见面了，作为宝马的旗舰电动车，这款新车自然吸引了许多人的关注。外观方面，宝马i7的前脸拥有大尺寸的双肾格栅和分体式大灯组，尽管大部分中网结构都是封闭式的，但直瀑的设计还是得以保留。

5、虽然我们已经见过不少采用双联屏设计的BMW i系列车型，但当你坐进创新BMW i7车内时一定还是会收获满满的惊喜。

6、最后简单介绍一下动力层面，BMW i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统，续航里程超过600km，双电机最大输出功率400kW（544Ps），0-100km/h加速时间为7秒。在驾驶辅助层面，搭配L2+级辅助驾驶功能，后期可支持OTC升级。内部座舱配备有驾驶员眼部监控摄像头，可以对驾驶员状态实时监控。

全新宝马7系外观曝光,争议极大!你能接受分体式大灯吗?

1、根据这张假想图，我们能看到，全新一代的7系将会采用分体式大灯的设计，其中上方细长灯条整合了日间行车灯以及转向灯的功能，而下方才是远近光一体大灯。宝马近年来愈发变大的双肾格栅在这台新旗舰上也得以延续，虽然不像4系一般直接占据了整个前脸，但是依旧是占据了整个中网的视觉重心。

2、近日，有国外媒体发布了一组疑似宝马纯电动版7系渲染图。新车采用全新设计语言，前脸双肾格栅尺寸更大，同时大灯也首次采用了分体式设计，风格非常的迥异。

3、另外，全新一代宝马7系上下分体式前大灯组设计显得非常突兀，看上去有些新款捷尼赛思G70的意思，再看又有些全新古思特的味道，一时间让不少消费者有些凌乱，直呼全新一代宝马7系真是“丑哭了”。

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